Ciò che trasporti cambia il modo in cui il tuo veicolo reagisce – in frenata come in curva. Le regole svizzere fissano limiti chiari, e la segnalazione rende visibile ciò che sporge.
Assicurare il carico: sempre
Il carico dev’essere disposto in modo da non poter scivolare, ribaltarsi o cadere: legato, calzato o trattenuto da reti.
In una frenata d’emergenza gli oggetti moltiplicano il loro peso: una cassa da 20 kg colpisce con la forza di diverse centinaia. Metti il pesante in basso e in avanti, e non impilare nulla sopra lo schienale.
Dimensioni e sporgenze
Dimensioni di base per veicolo e carico: al massimo 2,55 m di larghezza e 4 m di altezza.
All’indietro il carico può sporgere fino a 5 m misurati dal centro dell’asse posteriore.
In avanti fino a 3 m dal centro dell’asse anteriore.
Una sporgenza posteriore di oltre 1 m dev’essere segnalata: bandierina o pannello ben visibile, e di notte una luce e un catarifrangente.
Carico sul tetto e portabici
Il carico massimo sul tetto figura nei documenti del veicolo – e il portapacchi conta insieme al carico.
Attenzione: un baricentro più alto rende l’auto nettamente più sensibile in curva e al vento laterale. Con un portabici posteriore, verifica che luci e targa restino visibili.
Catene da neve
Il segnale «catene da neve obbligatorie» vale per tutte le automobili: catene su almeno due ruote motrici.
Procedi lentamente, come ordine di grandezza al massimo 50 km/h, seguendo l’indicazione del fabbricante. Toglile appena la carreggiata è libera. La trazione integrale non dispensa dall’obbligo.
Motocicletta: casco ed equipaggiamento
In motocicletta vige l’obbligo del casco: omologato e correttamente allacciato.
Sono inoltre vivamente raccomandati guanti, giacca con protezioni, pantaloni e calzature robuste. In una caduta l’abbigliamento è l’unica cosa fra la pelle e l’asfalto.
Obiettivo raggiunto?
Rileggi i punti essenziali e assicurati di padroneggiare tutte le regole – per l'esame teorico e la pratica.