Motivazioni & senso del traffico

Perché guidi – e cosa ti fa questo?

Le motivazioni tipiche sono del tutto normali – ciò che conta è se finiscono per governare la tua guida:

• Arrivare, essere disponibili: con questo arriva la pressione del tempo.
• Libertà e indipendenza: preziose, finché non diventano rifiuto delle regole.
• Piacere di guidare: legittimo, ma non su qualsiasi strada.
• Status e riconoscimento: la motivazione più pericolosa, perché ha bisogno di pubblico.

Riconoscere le motivazioni a rischio

Mettersi in mostra: accelerazioni decise, sorpassi al limite, pose – spesso sotto pressione del gruppo, soprattutto fra i giovani conducenti.

Pressione del tempo: accorcia le distanze, allunga i sorpassi e trasforma il giallo in verde. E il calcolo quasi mai conviene: su un tragitto urbano si guadagnano minuti, non quarti d’ora.

Frustrazione e rabbia: riducono la tolleranza e fanno vedere provocazioni dove ci sono solo errori.

Con passeggeri della stessa età la propensione al rischio aumenta – non per decisione, ma per atmosfera. Basta non voler passare per il prudente del gruppo.

Motivazioni e capacità di guida

Le motivazioni agiscono due volte: cambiano il tuo comportamento (velocità, distanze, manovre) e anche la tua capacità.

Le emozioni intense restringono l’attenzione, accelerano le decisioni e fanno trascurare ciò che a mente serena avresti visto.

Senso del traffico: dalla regola all’atteggiamento

Avere senso del traffico significa che non rispetti le regole per paura di un controllo, ma perché capisci il pericolo che vi sta dietro.

Si vede nelle piccole cose: far entrare qualcuno, rinunciare a una precedenza quando insistere creerebbe un rischio, non rispondere a una provocazione.

Ricorda: sei tu a rispondere della tua guida, non i tuoi passeggeri. La licenza è a tuo nome – e anche le conseguenze.